Амстердамский аэропорт Schiphol (читается «Схипхол», а вовсе не «Шипхол» и не «Шифол») получил разрешение увеличить количество полётов с 420 тыс в год до 510 тыс.
Оказывается, эти ограничения взяты не с потолка, как можно было бы подумать, а получены исходя из некоей предельно допустимой цифры «шумового загрязнения», составляющей 35
Теперь же планируется полностью задействовать две «тихие» взлётно-посадочные полосы и звукопоглощающие шины. Благодаря чему и появится возможность увеличить количество рейсов.
Я всегда почему-то думал, что основной шум при взлёте и посадке исходит вовсе не от шин...